+8615990066910
Beic Teithio Dyletswydd Trwm-

Beic Teithio Dyletswydd Trwm-

Mae'r TitanTour{1}}Cyfres 700 yn alldaith-feic teithiol gradd trwm-wedi'i pheiriannu ar gyfer alldeithiau traws-gyfandirol a-fflydoedd rhentu defnydd uchel. Wedi'i adeiladu gan ein ffatri gyda 18 mlynedd o brofiad weldio ffrâm dur cromoli arbenigol, mae'r platfform hwn yn defnyddio tiwbiau aloi dwbl 4130 i amsugno dirgryniadau llwybr amledd uchel wrth gynnal cyfanswm pwysau system 180 kg o gapasiti (marchog a chargo).

Disgrifiad

Mae'r TitanTour{1}}Cyfres 700 yn alldaith-feic teithiol gradd trwm-wedi'i pheiriannu ar gyfer alldeithiau traws-gyfandirol a-fflydoedd rhentu defnydd uchel. Wedi'i adeiladu gan ein ffatri gyda 18 mlynedd o brofiad weldio ffrâm dur cromoli arbenigol, mae'r platfform hwn yn defnyddio tiwbiau aloi dwbl 4130 i amsugno dirgryniadau llwybr amledd uchel wrth gynnal cyfanswm pwysau system 180 kg o gapasiti (marchog a chargo).
Wedi'i safoni â rhyngwynebau cydrannau cyffredinol, cromfachau gwaelod edafeddog, a phres helaeth-ar seilwaith, mae'r platfform hwn yn caniatáu i weithredwyr teithiau byd-eang a brandiau beic ddefnyddio unedau gwydn, maes-atgyweirio o dan fanylebau OEM arferol.

 

Nodweddion Allweddol

01/

Seilwaith Cargo Ehangedig:Yn cynnwys 45 o lygadau dur gwrthstaen integredig wedi'u edafu ar draws y ffrâm a'r fforc, sy'n cynnal- raciau pannier gorchudd llawn, beicwyr blaen/cefn isel, setiau fender, a hyd at chwe chawell potel neu gêr.

02/

Dirgryniad-Geometreg Ffrâm Lleithiedig:Mae cadwyni hirach (455mm), cwymp braced gwaelod wedi'i ostwng (75mm), ac ongl tiwb pen wedi'i optimeiddio yn cynnal tracio llinell syth a chydbwysedd llywio sefydlog o dan lwythi pannier blaen a chefn trwm.

03/

Echel gadarn a rhyngwyneb gollwng:Mae cwympiadau llithro ffug gyda chyfluniad echel 12x142mm trwy'r cefn yn dileu fflecs ffrâm o dan trorym trwm ac yn atal camlinio olwynion yn ystod disgyniadau tir garw.

04/

Cyrydiad-Triniaeth Wyneb Gwrthiannol:Mae rhwd ceudod ffrâm fewnol-sy'n atal gorchudd ED (Deposition Electrofforetig) wedi'i baru â gorffeniad cot powdr electrostatig haen deuol yn gallu gwrthsefyll halen-amlygiad niwl ac amgylcheddau sgraffiniol.

05/

Maes-Saernïaeth y gellir ei Defnyddio:Yn defnyddio llwybro cebl allanol, cromfachau gwaelod BSA 68mm wedi'u edafu, a chlustffonau safonol di-edau 1-1/8 modfedd i sicrhau cydnawsedd mecanyddol â rhannau newydd mewn rhanbarthau anghysbell.

 

Manylebau Technegol

 

Categori Manyleb

Manylion Cydran / Paramedr

Deunydd Ffrâm

4130 o diwbiau dur Chromoly di-dor -wedi'u gosod ddwywaith

Fforch

Fforch alldaith dur anhyblyg gyda-mowntiau cargo triphlyg (15x100mm trwy-echel)

Cynhwysedd Llwyth Tâl Uchaf

180 kg (Beiciwr, bagiau a phwysau beic cyfun)

Clirio Olwyn / Teiars

27.5" x 2.8" neu 700c x 50mm gyda chliriad ffender llawn

Safon Braced Gwaelod

68mm Threaded Saesneg (BSA)

Clustffon

Dwyn cetris wedi'i selio, 1-1/8" heb edau

Rhyngwyneb brêc

Postio-mowntio breciau disg hydrolig (safon rotor 180mm)

Diamedr postyn sedd

27.2 mm (wedi'i optimeiddio ar gyfer micro-addasu diogelwch clamp)

Mowntiau Rack

-pecyn fforch blaen, pont sedd gefn, mowntiau beiciwr isel

Safonau Cydymffurfio

ISO 4210-2 (Profi diogelwch dinas, merlota a beiciau mynydd, wedi'i ardystio trwy SGS)

 

Ceisiadau

Fflydoedd Taith Antur Masnachol:

Gweithredwyr allteithiau tywys sawl wythnos sydd angen-beiciau cynnal a chadw isel sy'n gallu parhau miloedd o gilometrau o raean heb eu palmantu a ffyrdd baw.

Cwmnïau Rhentu a Phrydlesu Beiciau:

Trosiant uchel-canolfannau twristiaeth trefol a rhanbarthol sydd angen fframiau gwydn sy'n gwrthsefyll trin defnyddwyr yn aml ac amodau tywydd amrywiol.

Brandiau Awyr Agored a Beicio (OEM/ODM):

Cwmnïau yn ehangu eu catalog i deithiau antur neu becynnu beiciau gyda llwyfan dur profedig, wedi'i gynllunio'n barod ar gyfer newidiadau geometreg wedi'u teilwra a brandio preifat.

Beiciau Pacio Pell Hir a Beicwyr Alldaith:

Archwilwyr unigol sydd angen terfynau llwyth strwythurol uchel a bylchau safonol rhwng cydrannau ar gyfer atgyweiriadau maes brys.

 

 

Gweithgynhyrchu a Rheoli Ansawdd

 

Mae cynhyrchu yn digwydd yn ein cyfleuster gweithgynhyrchu 25,000- metr sgwâr sy'n gweithredu o dan systemau rheoli ansawdd ISO 9001:2015 a archwilir yn flynyddol gan TÜV Rheinland.


Gwneuthuriad Ffrâm:Mae gorsafoedd weldio robotig MIG a TIG a weithredir gan dechnegwyr ardystiedig yn sicrhau cysondeb treiddiad ar draws yr holl gymalau straen uchel. Mae jigiau aliniad manwl gywir yn dal goddefiannau ffrâm o fewn +/- 0.5 mm.


Yn-Labordy Profi Tŷ:
• Prawf Blinder Ffrâm: Mae systemau actuator niwmatig yn gosod fframiau sampl i 150,000 o gylchoedd ar 1,200N o lwyth fertigol fesul safonau ISO 4210.
• Prawf Gollwng: Fforch a gollwng cydosod ffrâm-wedi'i brofi gyda phwysau llwyth tâl efelychiedig i wirio ymwrthedd effaith.
• Profi Chwistrellu Halen: Mae samplau paent a chaenen ED yn cael profion niwl halen ASTM B117 500 awr i wirio ymwrthedd cyrydiad.


Olrhain:Mae rhifau cyfresol wedi'u hysgythru â laser ar bob plisgyn braced gwaelod yn cysylltu yn ôl i dystysgrifau melin ddur swp penodol (EN 10204 3.1) a logiau archwilio weldio.

 

Customization OEM / ODM

 

Rydym yn cefnogi addasiadau gweithgynhyrchu arferol i gyd-fynd â'ch manylebau brand a gofynion eich fflyd:

Geometreg a thiwbiau:

Hyd tiwb uchaf personol, onglau tiwb pen amgen, neu ffurfweddiadau brace seatstay penodol.

Ffurfweddau Mowntio:

Ychwanegu, adleoli, neu ddileu canllawiau cebl, llwybro post dropper mewnol, gollwng gwregysau gyriant hollt (cydnaws â Gates Carbon Drive), a chynlluniau raciau bos penodol.

Gorffen a Brandio:

Gorchudd powdr pantone personol, paru paent hylif, decals gwlyb o dan gôt glir, capiau seddi ysgythru â laser, a bathodynnau pen personol.

Cynulliad Pecyn Cydran:

Pecyn swmp wedi'i led-dori (SKD) ar gyfer cydosod lleol, neu unedau wedi'u hadeiladu'n gyfan gwbl (CBU) wedi'u gosod â-trenau gyrru penodol cwsmeriaid (Shimano, SRAM, neu Microshift).

 

Pecynnu a Logisteg

 

Dulliau Pecynnu:
• SKD 85% (Swmp B2B): Unedau unigol wedi'u diogelu mewn-dyletswydd 7-haen dwbl-cartonau wal rhychiog trwm (cryfder byrstio 1400 g/m^2). Barrau llaw wedi'u troi, olwyn flaen a phedalau wedi'u tynnu, yn llawn clustogau ewyn EPE dwysedd uchel a llewys gwrth-crafu.
• CKD (Complete Knocked Down): Cewyll diwydiannol aml-uned wedi'u cynllunio ar gyfer y defnydd mwyaf posibl o le mewn cynwysyddion.


Cynhwysedd Llwytho Cynhwysydd:
• Cynhwysydd Meddyg Teulu 20 troedfedd: Tua. 160–180 uned (SKD 85%)
• Cynhwysydd Pencadlys 40 troedfedd: Tua. 380–420 uned (SKD 85%)


Dogfennaeth Allforio:Anfonebau masnachol, rhestrau pacio, Tystysgrif Tarddiad (Ffurflen A / CO), ac adroddiadau prawf SGS ISO a gyflenwir gyda phob llwyth.

 

Gofyn am Ddyfynbris

 

I dderbyn dyfynbris ffurfiol, taflenni data technegol, neu dermau gwerthuso sampl, rhowch baramedrau eich prosiect:


Math o Ymholiad:Customization OEM / Label Brand Preifat / Cyflenwad Fflyd Masnachol / Gwerthusiad Sampl


Swm Archeb Amcangyfrifedig (MOQ):(Safon MOQ: 50 uned fesul model / llwybr lliw)


Porth Cyflawni Targed:
Manylebau Gofynnol: Dosbarthiad maint ffrâm, haen trenau gyrru, a fformat pecynnu (SKD / CKD).

 

Cwestiynau Cyffredin

 

C: Beth yw'r Nifer Archeb Isaf (MOQ) ar gyfer geometreg ffrâm wedi'i haddasu gan OEM neu liwiau paent arferol?

A: Y MOQ safonol ar gyfer newidiadau geometreg ffrâm arferol yw 100 uned fesul swp. Ar gyfer paru lliwiau arferol Pantone a bathodynnau pen - label preifat gan ddefnyddio ein hofferyn ffrâm presennol, mae'r MOQ yn 50 uned. Caniateir meintiau cymysg o fewn y swp.

C: Sut ydych chi'n atal rhwd ffrâm ar feiciau teithiol dur sydd i fod i farchnadoedd rhentu arfordirol neu llaith?

A: Mae pob ffrâm yn cael golchiad asid cemegol mewnol ac allanol, ac yna côt preimio atal rhwd ED (Deposition Electrofforetig) wedi'i gymhwyso'n electrostatig sy'n gorchuddio ceudodau tiwb mewnol cyn i'r haenen ddeuol o bowdr gael ei phobi. Mae'r broses hon yn bodloni safonau ymwrthedd halen-chwistrellu 500-awr (ASTM B117).

C: A all y ffrâm gynnwys canolbwyntiau mewnol neu yriannau gwregysau?

A: Ydw. Rydym yn cynnig opsiynau gollwng modiwlaidd sy'n disodli dropouts derailleur llithro safonol gyda dropouts hollt gyriant gwregys- a mewnosodiadau llithro ar gyfer cromfachau gwaelod ecsentrig neu densiwn gwregys, sy'n gydnaws â systemau fel Rohloff Speedhub a Gates Carbon Drive.

C: Pa ddogfennaeth a ddarperir i wirio cydymffurfiad diogelwch strwythurol ac ansawdd?

A: Mae pob swp cynhyrchu yn cael ei gefnogi gan EN 10204 3.1 tystysgrifau prawf melin ddur ar gyfer y tiwbiau cromoli 4130 amrwd, adroddiadau archwilio ultrasonic weldio mewnol, a thystysgrifau cydymffurfio trydydd parti a gyhoeddwyd gan SGS yn cadarnhau cydymffurfiaeth â safonau diogelwch beiciau ISO 4210.

C: Beth yw'r cyfluniadau cludo safonol a'r amseroedd arweiniol ar gyfer archebion swmp?

A: Yr amser arweiniol cynhyrchu safonol yw 45 i 60 diwrnod ar ôl cadarnhad blaendal a llofnod lluniadu peirianneg-i ffwrdd. Mae cargo yn cael ei gludo mewn cartonau allforio 7-haen (cyfluniad SKD 85%) wedi'i optimeiddio ar gyfer pentyrru paled safonol neu lwytho llawr cynhwysydd.

C: A ydych chi'n cyflenwi samplau ar gyfer profi mecanyddol a gwerthuso prototeip cyn cynhyrchu màs?

A: Ydw. Rydym yn darparu samplau prototeip cyn-gynhyrchu (PPS) a weithgynhyrchir gan ddefnyddio offer cynhyrchu. Amser arweiniol sampl fel arfer yw 20 i 25 diwrnod, gyda chludiant aer yn cael ei drefnu ar gais am werthusiad strwythurol a maes.

Tagiau poblogaidd: beic teithiol dyletswydd trwm, gweithgynhyrchwyr beiciau teithiol dyletswydd trwm Tsieina, cyflenwyr, ffatri

Cysylltwch â'r Cyflenwr