+8615990066910
Beic Cargo Cynffon Hir

Beic Cargo Cynffon Hir

Llwyfan cargo cynffon hir masnachol trwm wedi'i gynllunio ar gyfer logisteg trefol llwyth cyflog uchel, gweithrediadau fflyd, a chludiant cyfleustodau. Wedi'i adeiladu ar siasi estynedig 6061-T6 alwminiwm neu ddur cromoli wedi'i atgyfnerthu, mae'r platfform hwn yn cefnogi sgôr pwysau gros cerbyd (GVWR) o hyd at 200 kg tra'n cadw'r gallu i symud sylfaen olwynion beic safonol. Wedi'i integreiddio â systemau modur synhwyro torque canol a chyfluniadau batri deuol, mae'n darparu allbwn pŵer parhaus ar gyfer cylchoedd dyletswydd masnachol. Wedi'i gynllunio ar gyfer defnyddio fflyd B2B ac addasu brand.

Disgrifiad

Llwyfan cargo cynffon hir masnachol trwm wedi'i gynllunio ar gyfer logisteg trefol llwyth cyflog uchel, gweithrediadau fflyd, a chludiant cyfleustodau. Wedi'i adeiladu ar siasi estynedig 6061-T6 alwminiwm neu ddur cromoli wedi'i atgyfnerthu, mae'r platfform hwn yn cefnogi sgôr pwysau gros cerbyd (GVWR) o hyd at 200 kg tra'n cadw'r gallu i symud sylfaen olwynion beic safonol. Wedi'i integreiddio â systemau modur synhwyro torque canol a chyfluniadau batri deuol, mae'n darparu allbwn pŵer parhaus ar gyfer cylchoedd dyletswydd masnachol. Wedi'i gynllunio ar gyfer defnyddio fflyd B2B ac addasu brand.

 

Nodweddion Allweddol

01/

Pensaernïaeth Dec Cefn Estynedig:Rac cefn strwythurol 850mm wedi'i integreiddio'n uniongyrchol i'r triongl prif ffrâm, gan ddileu fflecs o dan lwythi ecsentrig a mowntiau ategol modiwlaidd (deciau hedfan, seddi plant, a blychau dosbarthu wedi'u hinswleiddio).

02/

Canol{0}}Torque Drive-Uned Pŵer Synhwyro:Modur enwol 250W-750W yn darparu 85Nm-110Nm o trorym, gan gydweddu mewnbwn marchog yn ddeinamig i gynnal diweddeb a tyniant o dan lwyth tâl llawn ar lethrau serth.

03/

System Bwer Batri Ddeuol:Cyfluniad 48V cyfochrog sy'n cynnal hyd at gapasiti o 1,440Wh gan ddefnyddio-celloedd ïon gradd lithiwm modurol, wedi'u peiriannu ar gyfer gweithrediad masnachol aml-shifft di-dor.

04/

Brêc Disg Piston Pedwar-Hydraulig:Rotorau piston deuol 2.3mm o drwch gyda diamedr blaen 180mm a 203mm o'r cefn, wedi'u graddnodi i atal cerbyd 200kg wedi'i lwytho'n llawn o fewn pellteroedd brecio safonol.

05/

Cam-Trwy Ganolbwynt Disgyrchiant Isel:Geometreg slotiog sy'n cadw'r awyren cargo 600mm oddi ar y ddaear, gan leihau'r eiliadau tipio yn ystod stopio-a-cychwyn llwybrau dosbarthu trefol.

 

Manylebau Technegol

 

Paramedr

Manyleb

Deunydd Ffrâm

Opsiynau aloi Alwminiwm 6061-T6 / Dur Cromoli wedi'i drin â gwres wedi'i drin

Cynhwysedd Llwyth Tâl Uchaf

150 kg (Dec Cefn) / 200 kg (Cyfanswm GVWR gan gynnwys beiciwr)

System Modur

Gyriant Canolig Bafang M620 / Ananda M100 (48V, 250W-750W, trorym 110Nm)

Manylebau Batri

Pecyn symudadwy 48V 20Ah / 30Ah (celloedd Samsung/LG 21700, BMS gyda-amddiffyniad cylched a thermol byr)

Trosglwyddiad

Llawlyfr Cargo Enviolo / Canolbwynt Gêr Mewnol Awtomataidd neu Shimano Deore 10-cyflymder

System brêc

Tektro HD-E745 hydrolig 4-calipers piston, padiau cyfansawdd ceramig 2.3mm, synwyryddion torri i ffwrdd modur trydan

Cynulliad Olwyn a Teiars

24" x 2.4" blaen, 20" x 3.0" tu ôl -teiars cargo trwm gyda gwregysau aramid gwrthsefyll tyllu a 36H dwbl-rimiau allwthiol wal

System Goleuo

Prif oleuadau blaen integredig 100 lux, golau cynffon cefn wedi'i actio â brêc wedi'i wifro'n uniongyrchol i'r prif fatri

Ardystiadau

EN 15194 (EPAC), ISO 4210-2, CE, UL 2849 (cydymffurfiaeth system drydanol ar gael ar gais)

 

Ceisiadau

Dosbarthiad Parsel Milltir diwethaf:

Llwybrau dosbarthu trefol dwysedd uchel yn disodli faniau masnachol ysgafn, gan osgoi tagfeydd traffig, a dileu gorbenion tordyletswydd parcio.

Logisteg Bwyd a Groser:

Integreiddiad blwch cargo wedi'i inswleiddio gan dymheredd-ar gyfer bwyd poeth neu gludiant nwyddau oer mewn parthau metropolitan.

 

Gweithrediadau Cynnal a Chadw Dinesig a Chyfleusterau:

Cludiant cyfleustodau ar gyfer offer, offer diogelwch, ac offer cynnal a chadw ar draws campysau diwydiannol mawr, parciau, a pharthau cerddwyr.

Gweithrediadau Fflyd Symudedd Micro-:

Caledwedd graddadwy ar gyfer rhwydweithiau rhannu beiciau cargo trefol heb doc neu orsafoedd.

 

Gweithgynhyrchu a Rheoli Ansawdd

 

Mae cynhyrchu'n defnyddio celloedd weldio robotig MIG a TIG i sicrhau cysondeb ffrâm ar y cyd, ac yna ffwrneisi trin gwres T6 i adfer post weldio cyfanrwydd adeileddol alwminiwm-. Mae pob ffrâm yn cael ei dilysu aliniad CNC a 100,000-profi gostyngiad deinamig ar feiciau ar rigiau prawf sy'n cydymffurfio ag ISO 4210. Mae cydosodiadau trydanol yn cael profion llosgi i mewn 48 awr o dan amodau llwyth uchaf cyn y cynulliad terfynol. Mae profion cyrydiad chwistrell halen (ASTM B117) yn sicrhau bod haenau ffrâm yn gwrthsefyll 721 awr heb ddirywiad galfanig mewn amgylcheddau arfordirol.

 

Customization OEM / ODM

Addasiadau Strwythurol:

Hyd dec cefn wedi'i deilwra, patrymau tyllau mowntio arbenigol ar gyfer blychau logisteg perchnogol, a bracedi rac blaen beiciwr isel integredig.

Integreiddio Powertrain:

Fflachio cadarnwedd ar gyfer cyfyngu cyflymder rhanbarthol (25 km/h yr UE / 32 km/h yr UD), opsiynau integreiddio sbardun, ac addasiadau protocol bws CAN- ar gyfer tracio telemetreg fflyd.

Brandio a Gorffen:

Pantone{0}}cotio powdr yn cyfateb, laser-stays ysgythru, offer bathodyn pen personol, a rhyngwynebau arddangos defnyddwyr label preifat.

 

Pecynnu

 

Mae pecynnu gradd allforio yn defnyddio prif garton rhychiog wedi'i atgyfnerthu â 7 haen gyda-blocio ewyn EPE dwysedd uchel yn sicrhau pwyntiau straen critigol (tiwb pen, dropouts, ac eithafion rac cefn). Mae pob uned wedi'i-cynnull i 85%, sy'n gofyn am aliniad handlebar yn unig, gosod pedalau a mowntio olwyn flaen. Cyfluniad paled safonol: 4 uned fesul paled pren safonol (yn cydymffurfio â ISPM 15 wedi'i drin â gwres), wedi'i bentyrru dwy haen o uchder ar gyfer defnyddio cynhwysydd 40 troedfedd wedi'i optimeiddio (tua. 132 o unedau fesul 40HQ).

 

Gofyn am Ddyfynbris

 

Cyflwyno gofynion technegol, cyfaint blynyddol amcangyfrifedig, porthladd cyrchfan, a manylebau cydymffurfio i dderbyn dyfynbris ffatri uniongyrchol o fewn 24 awr.
[ Gofyn am Ddyfynbris Masnachol ]

 

FAQ

 

C: Beth yw'r swm archeb lleiaf (MOQ) ar gyfer cyfluniadau OEM arferol?

A: Mae gan fodelau catalog safonol MOQ o 10 uned fesul lliw / manyleb. Mae angen MOQ o 50 uned ar gyfer addasiadau geometreg ffrâm personol neu pantonau paent perchnogol.

C: Pa ddogfennaeth a ddarperir ar gyfer cliriad mewnforio rheoleiddiol?

A: Mae cludo yn cynnwys anfonebau masnachol, rhestrau pacio, Biliau Lading, Tystysgrif Tarddiad (Ffurflen E/CO), adroddiadau prawf EN 15194 a gyhoeddwyd gan labordai achrededig (TÜV/SGS), a dogfennaeth MSDS batri unigol.

C: Sut mae diogelwch batri yn cael ei wirio yn ystod y cynhyrchiad?

A: Mae pob pecyn batri yn defnyddio celloedd o weithgynhyrchwyr Haen-1 (Samsung, LG, Panasonic) ynghyd â System Rheoli Batri smart (BMS) sy'n monitro foltedd lefel celloedd, tymheredd, ac amddiffyniad gorgyfredol. Mae pecynnau'n cael profion dirgryniad a beicio siambr thermol.

C: Beth yw'r amser arweiniol ar gyfer archebion swmp safonol?

A: Yr amser arwain cynhyrchu yw 35 i 45 diwrnod ar ôl derbyn blaendal a llofnod technegol-i ffwrdd ar gyfer archebion o dan 500 o unedau. Cadarnheir amserlen y tymor brig yn ystod y negodi contract.

C: A ellir ffurfweddu'r trên gyrru ar gyfer tir bryniog gyda llwythi trwm?

A: Ydw. Mae'r platfform yn paru -moduron gyriant canolig torque uchel (hyd at 110Nm) gyda-hybiau gêr mewnol eang (fel Enviolo Cargo) neu geriad derailleur, gan gynnal gallu gradd dringo o 20% ar lwyth gros o 180kg.

C: Beth yw'r cwmpas gwarant ar gyfer defnyddio fflyd fasnachol?

A: Mae gan y ffrâm adeileddol warant amnewid 5-mlynedd yn erbyn diffygion gweithgynhyrchu. Mae moduron, rheolwyr, a phecynnau batri yn dod o dan warant defnydd masnachol 2 flynedd. Mae rhannau newydd yn cael eu hanfon o stoc warws rhanbarthol.

Tagiau poblogaidd: beic cargo longtail, gweithgynhyrchwyr beiciau cargo longtail Tsieina, cyflenwyr, ffatri

Cysylltwch â'r Cyflenwr